Mercedes, en el punto de mira: los récords que amenaza en 2026

Mercedes está cumpliendo todos los pronósticos que lo situaban en pretemporada como el equipo a batir en 2026. Nadie les hace sombra en la clasificación del sábado y nadie es capaz de aguantar el cuerpo a cuerpo durante las casi dos horas de carrera el domingo.

Es cierto que el Mundial no ha hecho más que empezar, pero este dominio aplastante ya hace recordar a la hegemonía de Red Bull a partir de 2020, sobre todo en 2023, cuando pulverizó todo tipo de récords.

Por lo pronto, Mercedes ha firmado 98 puntos de 101 posibles. El quinto puesto del piloto italiano en la sprint del sábado es el único borrón en un inicio de curso en el que todo está saliendo a pedir de boca.

Ahora, la gran incógnita es hasta dónde puede estirar sus límites un equipo que lo tiene todo para arrasar en el Mundial de Constructores, salvo que Ferrari logre crecer con el transcurso de las semanas.

Próxima estación: Suzuka, del 27 al 29 de marzo

¿Tras los pasos de 2019?

Por séptima vez en la historia de la Fórmula 1, una escudería ha logrado comenzar la temporada firmando un 1-2 en los dos primeros Grandes Premios. Los antecesores fueron Williams (1981 y 1992), McLaren (1998), el propio Mercedes (2019) y Red Bull (2023 y 2024). Todos ellos acabaron proclamándose campeones.

Precisamente, hace siete años que el equipo alemán logró el mejor arranque jamás visto en este deporte. Hizo pleno de puntos en las cinco primeras carreras (Australia, Baréin, China, Azerbaiyán y España).

Japón, Miami, Canadá y Mónaco son los cuatro próximos escenarios, tras la cancelación de Baréin y Arabia Saudí. Allí tendrá Mercedes la posibilidad de seguir reescribiendo la historia.

Objetivo: Red Bull 2023

La marca de la bebida energética firmó hace tres años la que sigue siendo la mejor temporada de una escudería en la historia de la Fórmula 1. Consiguió un total de 860 puntos, casi todos gracias a Max Verstappen, y se llevó de calle el título por encima de Ferrari, que sumó un total de 409, menos de la mitad.

El neerlandés ganó 19 de las 22 carreras, mientras que Checo triunfó en Arabia Saudí y Azerbaiyán. Red Bull solo falló su cita con el triunfo en Singapur, un trazado que históricamente no se le he dado tan bien como el resto.

Sin embargo, la escudería austriaca logró muchos menos puntos de los esperados. ¿El motivo? El pobre rendimiento de Pérez durante buena parte del año. No puntuó en tres Grandes Premios, se quedó fuera del podio en otros diez y apenas le sacó 51 puntos a Hamilton a finales de año.

Pero las sensaciones en Mercedes a día de hoy son completamente distintas. Toto Wolff tiene en sus filas a dos pilotos con un talento inmenso, que, unido a la mejor unidad de potencia de la parrilla, forman un combo prácticamente inalcanzable.

Por el buen camino

Desde el cambio en el sistema de puntuación al comienzo de la temporada de 2010, no hay ningún equipo que haya sumado más créditos y haya obtenido una mayor diferencia respecto a su principal perseguidor que Red Bull.

McLaren se quedó cerca el año pasado, pero perdió mucho fuelle en las últimas carreras y no pudo concretar el sorpasso, aunque poca gente se acuerda de ello a día de hoy en Woking.

Estos son los ganadores del Mundial de Constructores en los últimos quince años, con la ventaja sobre el segundo clasificado entre paréntesis:

• 2010 | Red Bull - 498 puntos (+44)
• 2011 | Red Bull - 650 puntos (+153)
• 2012 | Red Bull - 460 puntos (+60)
• 2013 | Red Bull - 596 puntos (+236)
• 2014 | Mercedes - 701 puntos (+296)
• 2015 | Mercedes - 703 puntos (+275)
• 2016 | Mercedes - 765 puntos (+297)
• 2017 | Mercedes - 668 puntos (+146)
• 2018 | Mercedes - 655 puntos (+84)
• 2019 | Mercedes - 739 puntos (+235)
• 2020 | Mercedes - 573 puntos (+254)
• 2021 | Mercedes - 613,5 puntos (+28)
• 2022 | Red Bull - 759 puntos (+205)
• 2023 | RED BULL - 860 PUNTOS (+461)
• 2024 | McLaren - 666 puntos (+14)
• 2025 | McLaren - 833 puntos (+364)

En 2026, Mercedes ha sumado ya 98 puntos en dos carrera, y su diferencia con Ferrari es de 31. El Cavallino Rampante es el único equipo que puede hacerle sombra durante los próximos meses.