La Fórmula 1 está disfrutando de un 2026 lleno de alternativas en el Mundial. Acabamos de sobrepasar el ecuador del campeonato con Kimi Antonelli como líder destacado de la clasificación.
El italiano está batiendo todo tipo de récords de precocidad en el Mundial de Fórmula 1 y, de ganar, se convertiría en el piloto más joven de la historia en conseguirlo.
Kimi Antonelli gana el Mundial 2026
El récord pertenece a un Sebastian Vettel que ganó el Mundial de Fórmula 1 a los 23 años, 4 meses y 11 días en la temporada 2010.
Antonelli, de ganar en este 2026, lo batiría poniendo el listón en 20 años y poco menos de 4 meses, una marca que puede ser imbatible.
¿Podrá la presión con Kimi Antonelli?
Los focos están puestos en un Antonelli que hasta la fecha no ha mostrado fisuras en su pilotaje, aunque eso puede variar conforme avance la temporada, como nos demostró el año pasado Oscar Piastri.
El piloto sólo ha tenido un abandono en toda la temporada en Montmeló y siempre ha conseguido rascar puntos cuando su Mercedes no ha sido el más rápido.
¿Cuándo fue la última victoria de Fernando Alonso en la Fórmula 1?
Prueba de su regularidad es que su compañero y supuesto jefe de equipo, George Russell, ha sumado más abandonos hasta la fecha y por eso quizá es segundo del Mundial a 59 puntos de su compañero.
El único de los candidatos al título que no ha sumado un cero en toda la temporada es el veterano Lewis Hamilton con su Ferrari.
El británico es para muchos la gran alternativa siempre y cuando su coche rojo mantenga un rendimiento estable que le permita pelear mano a mano con un Antonelli que no había ido a la guardería cuando Lewis ya había ganado un Gran Premio con McLaren.
Los campeones más jóvenes de la historia de la Fórmula 1
- Sebastian Vettel -- 23 años, 4 meses y 11 días -- 2010
- Lewis Hamilton -- 23 años, 9 meses y 26 días -- 2008
- Fernando Alonso -- 24 años, 1 mes y 27 días -- 2005
- Max Verstappen -- 24 años, 2 meses y 12 días -- 2021
- Emerson Fittipaldi -- 25 años, 8 meses y 29 días -- 1972
Las mayores remontadas de la historia de la Fórmula 1
Verstappen 2022
En la era moderna, la mayor remontada de la historia de la Fórmula 1 se le ha adjudicado a un Max Verstappen que en 2022 consiguió quitar 46 puntos de ventaja a Charles Leclerc para ganar su segundo Mundial.
El holandés, todo sea dicho, hizo su remontada en las primeras carreras por lo que tuvo casi la temporada por delante para limar la ventaja de un Leclerc que se diluyó al término de esa campaña.
Vettel 2012
El segundo escalón del podio de las remontadas se lo adjudicamos a un Sebastian Vettel que arrebató el tercer Mundial a Fernando Alonso quitándole 39 puntos.
El alemán cuajó cuatro victorias consecutivas en el ecuador de la temporada que le sirvieron para ponerse a la altura de Alonso en las últimas carreras y ganar el título.
Vettel 2010
Los mismos protagonistas, aunque dos años antes. Alonso dominaba el Mundial con 31 puntos de ventaja sobre Vettel a seis carreras del final de la temporada.
El asturiano lo tenía todo de cara para ganar. Tenía que ser cuarto o mejor para conseguir el Mundial en la última carrera en Abu Dhabi y terminó séptimo en aquella carrera que hizo internacional a Vitaly Petrov.
Clasificación del Mundial de Fórmula 1 en 2026
- Kimi Antonelli -- 242 puntos
- George Russell -- 183
- Lewis Hamilton -- 183
- Lando Norris -- 159
- Charles Leclerc -- 155
- Max Verstappen -- 112
- Oscar Piastri -- 104
- Isack Hadjar -- 68
- Liam Lawson -- 49
- Pierre Gasly -- 44
Apuesta a la próxima carrera del Mundial de F1
La remontada más recordada de la Fórmula 1
Hemos hablado de las remontadas a color, pero en blanco y negro hubo una que hasta motivó una película muy reconocida como 'Rush'.
Niki Lauda y James Hunt fueron los protagonistas de dicha historia que se remonta al Mundial de 1976. El primero parecía tenerlo ganado hasta que sufrió un terrible accidente en Nürburgring.
Mercedes, en el punto de mira: los récords que amenaza en 2026
Lauda no pudo correr durante tres carreras y, para cuando regresó, sentía la presión de un James Hunt que terminó ganando el Mundial por un punto en el Gran Premio de Japón de aquel año.
Lauda llegó a contar con 31 puntos de ventaja en una época donde las victorias valían 10 puntos. Extrapolándolo a los tiempos actuales, Hunt remontó casi 80 puntos en contra.
La hazaña no conseguida por Verstappen en 2025
Los Hamilton, Russell y compañía tienen un espejo en el que mirarse en lo que casi consiguió Max Verstappen en el Mundial del año pasado.
El holandés estuvo a 104 puntos del liderato y terminó a tan sólo dos puntos de ganar el Mundial que finalmente recayó en las manos de Lando Norris.
Las 5 razones que explican el posible adiós de Verstappen a la Fórmula 1
Verstappen encontró la forma de puntuar regularmente ante un equipo McLaren que se deshizo ante la presión que ejercía el cinco veces campeón del mundo.
Veremos si el joven Antonelli puede con la presión de verse campeón de forma tan prematura. El hecho de correr en un equipo acostumbrado a ganar Mundiales como Mercedes debe correr a su favor.
El calendario de Fórmula 1 que queda en 2026
- GP Italia -- 4 al 6 septiembre
- GP España (Madrid) -- 11 al 13 septiembre
- GP Azerbaiyán -- 24 al 26 septiembre
- GP Malasia (Sepang) -- 2 al 4 octubre
- GP Singapur -- 9 al 11 octubre
- GP Estados Unidos (Austin) -- 23 al 25 octubre
- GP México -- 30 octubre al 1 noviembre
- GP Brasil -- 6 al 8 noviembre
- GP Las Vegas -- 19 al 21 noviembre
- GP Qatar -- 27 al 29 noviembre
- GP Abu Dhabi -- 4 al 6 diciembre